Với vết thương chưa lành, Trần Tử Nhĩ không thể làm gì khác ngoài việc dồn hết tâm sức vào nghiên cứu học thuật của mình. Cộng thêm những trải nghiệm cá nhân về các đô thị hiện đại, anh dần tìm ra lời giải đáp cho vấn đề đã trăn trở bấy lâu.

Vấn đề mà anh từng suy nghĩ là: Vì sao các thành phố trong nước ta xây dựng nhiều đường sá, nhiều tuyến tàu điện ngầm đến vậy, cơ sở hạ tầng phát triển đồ sộ như thế, nhưng hầu như không có thành phố nào thoát khỏi cảnh tắc nghẽn giao thông?

Dân số đông là một yếu tố quan trọng, nhưng cũng chính vì đông người nên mỗi ki-lô-mét đường càng phải được sử dụng hiệu quả tối đa.

Trần Tử Nhĩ chăm chút sắp xếp lại các quan điểm của mình để viết vào luận văn. Trong quá trình này, Thịnh Thiển Dư đã giúp đỡ anh rất nhiều, khiến Trần Tử Nhĩ nhận ra cô ấy quả thực là một người rất tốt bụng.

Rất ít người có thể coi việc của người khác như việc của mình mà tận tâm đến vậy, nhưng Thịnh Thiển Dư lại thực sự dốc lòng dốc sức giúp anh. Dù là giải thích và vận dụng các công thức phức tạp trong sách, hay điều chỉnh định dạng khi luận văn đã thành bản thảo cuối cùng, cô ấy đều không hề nề hà.

Điều này thực sự giúp ích cho Trần Tử Nhĩ, bởi anh chưa từng nghĩ rằng trong học thuật, hình thức trình bày luận văn lại quan trọng đến thế.

Luận văn của anh không có nhiều công thức suy luận chặt chẽ, nhưng lại đưa ra hai quan điểm rất rõ ràng.

Thứ nhất, quy hoạch đường sá đô thị phải lấy con người làm gốc, không thể lấy xe cộ làm trọng tâm. Điều này có nghĩa là gì?

Trần Tử Nhĩ không biết người khác nghĩ sao, riêng bản thân anh thì không hề thích những đại lộ rộng lớn đến vô cùng trong thành phố. Nhất là sau này, khi nhiều thành phố thực hiện quy hoạch các khu đô thị mới. Đó rốt cuộc là kiểu quy hoạch gì?

Đường một chiều, ít nhất bốn làn xe!

Quốc gia quy định mỗi làn rộng 3.5 mét chứ, vậy cặp tám làn xe hai chiều, cộng thêm dải phân cách và làn đường không cơ giới, tổng cộng chiều rộng một con đường phải đến gần 35 mét! Đây là khái niệm gì?

Đúng vậy, đường thì đẹp thật, lái xe trên đó cũng thấy thoải mái, thế nhưng các vị đã nghĩ đến người đi bộ muốn băng qua đường chưa? Ba mươi lăm mét chứ! Có khi tổ chức thi chạy marathon qua đường luôn rồi!

Đã nghĩ đến những cư dân sống hai bên đường chưa? Nó về cơ bản đã cô lập các khu dân cư với nhau, con người với con người! Cái gọi là rừng thép, rừng bê tông, chẳng phải là sai lầm sao? Toàn b�� khu đô thị không thấy một chút hơi ấm tình người nào! Rõ ràng đây là xây dựng thành phố cho xe cộ, chứ đâu phải xây cho con người.

Hơn nữa, làm như vậy, mọi người ra cửa giải quyết chút việc, chỉ đi qua hai con đường thôi cũng có thể phải đi vài cây số. Ai có xe chắc chắn sẽ lái, đường đã rộng lại dễ đi, vậy đây là gì? Một vòng luẩn quẩn! Đừng nói xây đường tám làn xe hai chiều, cứ thử xây mười sáu làn xe xem, hai năm sau liệu có còn tắc nghẽn hay không.

Vì thế, giao thông đô thị phải lấy con người làm gốc, mang lại sự thuận tiện cho con người.

Thứ hai, trong quá trình quy hoạch đường sá đô thị, phải xuất phát từ góc nhìn của con người, không phải góc nhìn từ trên cao. Điều này có ý nghĩa gì?

Thực ra đây là điều mà ai cũng có thể cảm nhận được: Ở thời hiện đại, dù là một huyện nhỏ, nhìn từ trên không, những thước phim quay từ trên cao dù không qua chỉnh sửa, thành phố vẫn trông rất hùng vĩ. Thế nhưng, khi bạn xuống tận nơi và nhìn kỹ, thì ba chữ: bẩn thỉu, lộn xộn, tệ hại.

Ngay cả các thành phố loại một cũng vậy, bạn nhìn từ trên không, đẹp hay không ư? Khỏi phải nói, cơ bản có thể sánh ngang với bất kỳ khu trung tâm thương mại (CBD) nào trên thế giới. Thế nhưng khi bạn xuống tận nơi nhìn kỹ, cảm giác có giống như khi nhìn từ trên cao không? Nhìn từ xa thì ôi chao, cũng được đó, nhưng đến gần mà xem xét thì chỉ muốn chửi thề một câu!

Vì lẽ đó, rất nhiều con đường và các khu chức năng đô thị đều được các nhà quy hoạch vẽ ra từ góc nhìn từ trên cao. Phải thừa nhận, góc độ đó quả thực rất đẹp. Nhưng có ích gì? Đối với người dân sống trong thành phố mà nói, tôi đâu thể cứ nhìn từ trên cao mãi, bạn không thể bắt tôi ngày nào cũng xem phim tài liệu quay từ trên cao chứ?

Trong văn phòng, giáo sư Vương cầm luận văn của Trần Tử Nhĩ xem qua. Ban đầu khi xem, thấy toàn chữ là chữ, ông nghĩ đây có thể là luận văn gì hay ho? Thế nhưng, đọc dần xuống, ông mới phát hiện những tư tưởng mà cậu sinh viên này đưa ra hoàn toàn khác biệt với quan điểm hiện tại!

Trần Tử Nhĩ đứng bên cạnh bổ sung: "Đất nước chúng ta dân số đông, nhu cầu lớn, đường sá đương nhiên cần xây thêm nhiều, nhưng em không cho rằng cứ mãi xây đường cao tốc là có thể giải quyết vấn đề."

"Nếu cứ tiếp tục làm như bây giờ, thì những cầu vượt trong thành phố chúng ta có thể đạt tầm vũ trụ, đường cao tốc đạt đẳng cấp thế giới, đường trục chính đạt chuẩn Âu Mỹ, nhưng những tuyến đường nhánh, đường nội bộ thì lại chỉ dừng ở mức châu Phi, thậm chí là cấp Ấn Độ."

Giáo sư Vương phì cười một tiếng, còn giả vờ phê bình: "Cậu sao lại có tư tưởng kỳ thị quốc gia thế?"

Trần Tử Nhĩ cười hì hì đáp: "Ấn Độ có cơ sở hạ tầng kém thật mà thầy. Nói ra thì là chuyện đùa, nhưng đối với giao thông đô thị mà nói, đó chính là một thảm họa. Thầy Vương cũng từng nói giao thông đô thị là một hệ thống lớn, vậy em có thể hiểu như thế này không: đường cao tốc, đường trục chính giống như động mạch chủ trong cơ thể người. Em không nói là không cần xây động mạch chủ, nhưng các mao mạch cũng rất quan trọng. Nếu đường nhỏ không được làm tốt, mọi người cuối cùng sẽ đổ dồn ra ��ường cao tốc, thì cũng tắc thôi ạ!"

Giáo sư Vương vẻ mặt nghiêm nghị, là một thầy giáo già, ông đương nhiên biết rõ hậu quả đó.

Trần Tử Nhĩ thì biết rõ, các thành phố lớn ngày nay chính là những con đường nhỏ cấp Ấn Độ, khiến mọi người đổ xô vào con đường cao tốc kia, cuối cùng làm cả đường cao tốc cũng phải lắp đèn giao thông.

Đường cao tốc, đường cao tốc, đúng như tên gọi, tốc độ xe phải nhanh, vì thế về cơ bản không cần lắp đặt đèn giao thông. Thế nhưng sau này, lưu lượng xe cộ quá nhiều, không thể không lắp đặt, nhất là ở những điểm giao cắt của các luồng xe khác hướng.

Vì vậy, rất rõ ràng, nếu đường nhỏ không tốt sẽ dẫn đến tình huống gì?

Đó chính là xe cá nhân ra khỏi nhà, có khi chỉ hai cây số cũng phải leo lên đường cao tốc! Một thành phố có mấy trăm vạn chiếc xe chứ, tất cả mọi người đổ dồn lên đó, thì nhanh cái nỗi gì!

Giáo sư Vương nói: "Ý tưởng này của cậu rất sâu sắc, luận văn cũng viết tốt đấy. Nhưng dù sao chúng ta cũng thuộc ngành khoa học kỹ thuật, toàn bộ luận văn chỉ có chữ là không ổn lắm. Thế này đi, chúng ta cùng nhau trau chuốt thêm luận văn của cậu, bổ sung thêm phần nghiên cứu lý thuyết, tốt nhất có thể sử dụng mô hình để suy diễn kết quả. Như vậy nhất định sẽ cho ra một luận văn chất lượng cực tốt."

Trần Tử Nhĩ khó xử: "Thưa thầy, em không giỏi Toán cao cấp. Phần lý thuyết thì em cũng hơi yếu."

"Cái này thầy có thể dần dần giúp cậu làm, ý tưởng của cậu thực sự rất hay. Mặt khác, cậu có thể yên tâm, thầy cũng đã sáu mươi tuổi rồi, sẽ không tranh giành vị trí tác giả đầu tiên này đâu. Tên cậu chắc chắn sẽ là tác giả đầu tiên."

Trần Tử Nhĩ liên tục xua tay nói: "Em là sinh viên, thầy là giáo sư, đương nhiên thầy phải là tác giả đầu tiên rồi, như vậy không hợp lý chút nào!"

Anh không hề nghĩ đến cái tên này, chỉ cần tư tưởng của mình được mọi người coi trọng là đủ rồi. Giáo sư Vương cũng không phải nói khách sáo, ông đã lớn tuổi, đã nhìn thấu mọi sự phù phiếm này.

Tuy nhiên, những chuyện này trước tiên có thể tạm gác lại, cứ tập trung hoàn thành luận văn rồi hãy nói.

Nhìn thấy trong lớp có một học sinh đầy ý tưởng như vậy, giáo sư Vương lòng tràn đầy hy vọng.

Trần Tử Nhĩ bước ra khỏi văn phòng với tinh thần sảng khoái, đúng như một câu nói đầy tích cực: Khi giúp đỡ người khác, người ta cũng sẽ nhận được niềm vui.

Đây không phải là một tình cảm cao thượng hay sâu sắc gì lớn lao, chỉ là trong quá trình đó, ý thức về sự tồn tại của cá nhân sẽ trở nên rất mạnh mẽ trong khoảnh khắc đó. Trần Tử Nhĩ hiện tại đang có cảm giác như vậy.

Anh cảm thấy mình đã làm một việc mang lại lợi ích cho hàng vạn người!

Trần Tử Nhĩ một đường ngâm nga bài hát, chỉ thiếu điều nhảy cẫng lên. Tới dưới lầu ký túc xá thì bị Tống Hiểu Ba ngăn lại.

Trần Tử Nhĩ hỏi: "Đứng đây làm gì thế?"

Tống Hiểu Ba lộ vẻ khó xử, anh kéo Trần Tử Nhĩ đến một góc khuất hơi vắng người.

Trần Tử Nhĩ thấy anh có vẻ khó nói, tưởng có chuyện gì, liền giục: "Có gì thì cứ nói đi, chúng ta là bạn cùng phòng mà."

Tống Hiểu Ba cắn răng nói: "Lão Tam, tớ muốn mượn cậu ít tiền."

Trời ạ, chuyện này mà cậu cũng phải khó xử đến mức ấy sao? Bạn cùng phòng có chuyện cần giúp đỡ nhau một chút thì có gì lạ đâu chứ.

Trần Tử Nhĩ liền hỏi: "Được rồi, mượn bao nhiêu?"

Tống Hiểu Ba nói: "Tám nghìn."

Trời đất ơi, Trần Tử Nhĩ giật mình kinh hãi, lo lắng hỏi: "Cậu gây chuyện gì rồi? Cần nhiều tiền đến thế sao?"

"Không phải, là Trương Cẩn. Cô ấy mè nheo mãi vẫn muốn một chiếc điện thoại Nokia, mà tớ thì vẫn chưa mua cho cô ấy được món đồ nào tử tế. Chiếc điện thoại này cô ấy muốn lắm, tớ muốn mua cho cô ấy."

Trần Tử Nhĩ mấp máy môi, không nói gì nhiều. Không phải gây chuyện là được rồi. Anh nói: "Được thôi, không thành vấn đề. Nhưng tớ hiện tại không có nhiều tiền mặt đến vậy, cậu đi cùng tớ ra ngân hàng một lát."

Tống Hiểu Ba là một người đặc biệt thật thà, thấy Trần Tử Nhĩ sảng khoái đồng ý như vậy, ngược lại khiến anh có chút vô cùng xấu hổ. Anh thấp giọng nói: "Cảm ơn cậu."

Trần Tử Nhĩ vỗ vỗ vai anh: "Bảo vệ bạn gái là bản tính của mỗi người bạn trai đạt chuẩn, tớ không thể để tiền bạc thế tục cản trở chuyện này. Tiền tớ cho cậu mượn, cậu không cần vội trả, cũng đừng có áp lực gì, chúng ta là bạn cùng phòng mà."

Anh vốn là người hào phóng, dù có phải bỏ ra thêm một chút tiền, thì những khoản chi tiêu này kiểu gì cũng sẽ mang lại cho anh những thứ khác, thậm chí là những thứ mà tiền bạc không thể đong đếm được.

Chỉ có một điều, anh không biết có nên nói hay không: vào thời điểm này, rất nhiều người, đặc biệt là giới trẻ, phát cuồng vì Nokia là điều có thể hiểu được, nhưng trong tình cảnh kinh tế không đủ khả năng mà vẫn cứ nằng nặc Tống Hiểu Ba mua cho mình.

Đây không phải là lựa chọn mà một cô bạn gái tốt nên làm.

Đương nhiên, cuối cùng anh vẫn giữ im lặng. Người ta là cặp đôi, nói gì cũng sẽ càm ràm. Đến lúc đó, nếu nói ra rồi, Trần Tử Nhĩ lại còn nói như vậy, chẳng phải là tự chuốc lấy phiền phức? Hơn nữa, ai biết trong đó còn có lý do nào khác không, tám nghìn tệ thì cứ cho mượn thôi, mượn xong mà lại chuốc lấy một đống phiền phức thì chẳng bõ công.

Bên ngoài trước cửa ngân hàng, Tống Hiểu Ba nắm chặt tám nghìn tệ trong tay, quyết tâm nói: "Sau này tớ nhất định phải kiếm được tiền!"

Trần Tử Nhĩ cổ vũ nhiệt tình cho anh, điều này thực ra chính là trạng thái của anh khi còn là sinh viên đại học ở kiếp trước.

Điều làm tổn thương đàn ông nhất trong xã hội hiện đại chính là: �� độ tuổi coi trọng tình cảm nhất, bạn gần như không có gì trong tay. Đợi đến khi bạn có khả năng để vẽ nên tương lai, thì người bên cạnh đã sớm chẳng còn ở đó nữa.

Cuối tháng mười một, cánh tay của Trần Tử Nhĩ cơ bản đã hồi phục. Căn nhà ở Vịnh Lam Đế Cảnh, sau ba tháng trang trí, cũng dần dần đi đến hồi kết. Số lần anh ghé qua cũng dần nhiều hơn.

Ban đầu, khi mới bắt đầu, Trần Tử Nhĩ không có chút cảm giác gì. Thế nhưng, càng gần đến ngày hoàn thành, lòng anh lại càng sốt ruột. Trước kia anh cảm thấy ba tháng chẳng đáng gì, có thể chờ được, nhưng bây giờ, vài ngày thôi anh cũng thấy dài dằng dặc vô cùng.

Tâm lý con người quả thực rất khó giải thích.

Tóm lại, thời gian anh ở ký túc xá tại trường học sẽ không còn dài nữa.

Mọi quyền đối với bản dịch này đều thuộc về truyen.free, đơn vị luôn nỗ lực mang đến những tác phẩm chất lượng.