Hirschmann cùng Chloe đưa Hitler về nhà mình tại khu Charlottenburg. Nơi đây hiện đang là địa điểm tụ họp quen thuộc của các yếu nhân quân chính tại Berlin. Khi ba người Hirschmann đến, đã có không ít nhân vật có vai vế tề tựu, một bữa tiệc sắp sửa bắt đầu. Cha của Hirschmann và em rể Anthony Focke (ông ấy kết hôn với Margaret vào năm 1924 và cũng mua nhà tại khu Charlottenburg) đang cùng một nhóm khách mời đàm luận sôi nổi trong đại sảnh rộng rãi, sang trọng.

Hai mẹ con Audeya và Margaret thì đang ở trong bếp chuẩn bị món salad rau củ mà ông Adolph Hitler yêu thích nhất. Hitler cũng là khách quen của gia đình lão Hirschmann, ông ta và lão Hirschmann có mối quan hệ khá tốt, cả hai đều từng trải qua nhiều năm chiến hào, hơn nữa cũng không mấy ưa thích giới tư bản Do Thái, vì vậy có rất nhiều tiếng nói chung.

“Adolph, cậu đến thật đúng lúc, Anthony đang nói chuyện về nước Anh, cậu cũng đến nghe một chút đi.” Lão Hirschmann nhiệt tình vẫy tay về phía Hitler, “Đợi cậu ta nói xong chúng ta sẽ dọn cơm, có món salad cực kỳ ngon, khoai tây chiên và canh rau củ, do đích thân Audeya chuẩn bị.”

“Ồ, vậy thì thật tuyệt,” Hitler ngồi xuống cạnh lão Hirschmann. “Những món chay ngon miệng giúp tôi dồi dào tinh lực.”

“Anthony, mọi chuyện với người Anh thế nào rồi?” Hirschmann nhận lấy một ly cà phê từ người hầu đang bưng khay, sau đó ngồi đối diện Anthony Focke.

“Công ty Napier không muốn chuyển nhượng kỹ thuật động cơ hình sư tử, món đồ cũ nát đó là báu vật của họ. Công ty Rolls Royce thì lại sẵn lòng thiết kế cho chúng ta một loại động cơ làm mát bằng dung dịch công suất lớn dành cho máy bay vận tải tốc độ cao, và cũng đồng ý chuyển giao một số kỹ thuật. Tuy nhiên, tôi thực sự không nghĩ rằng chúng ta cần phải sử dụng động cơ làm mát bằng dung dịch của người Anh. Động cơ làm mát bằng gió của công ty BM và Siemens mới là thứ chúng ta cần.”

Anthony Focke đã cùng Richard Benz của công ty Benz sang Anh để đàm phán về việc giới thiệu kỹ thuật động cơ làm mát bằng dung dịch. Hiện tại, động cơ làm mát bằng gió của Đức đang phát triển rất tốt. Công ty BM đã đi trước một bước, giành được bằng sáng chế động cơ làm mát bằng gió kiểu hình sao, sau đó liên tục cho ra mắt ba loại động cơ làm mát bằng gió với hiệu suất vượt trội như BM101, BM103 và BM105 (trong lịch sử đương nhiên không có). Công ty Siemens cũng theo sát phía sau, cho ra mắt hai loại động cơ làm mát bằng gió công suất lớn (trong lịch sử, Siemens chỉ từng sản xuất động cơ làm mát bằng gió, nhưng không quá thành công).

Dưới động lực thúc đẩy từ các đơn ��ặt hàng hàng không dân dụng và sự hợp tác giữa Liên Xô và Đức, công ty BM và Siemens đã trở thành hai nhà sản xuất động cơ hàng không làm mát bằng gió hàng đầu thế giới, hoàn toàn vượt trội so với Bristol của Anh, Gnome et Rhône của Pháp và Pratt & Whitney của Mỹ.

Thế nhưng, động cơ làm mát bằng dung dịch của Đức lại bắt đầu trở nên lạc hậu!

Điều này là bởi vì trong thời gian giữa hai cuộc chiến tranh thế giới, động cơ làm mát bằng gió chủ yếu được thúc đẩy bởi nhu cầu của máy bay vận tải (động cơ làm mát bằng gió dễ bảo trì, có thể vận hành ổn định trong thời gian dài, dĩ nhiên là loại động cơ được ngành vận tải hàng không ưa chuộng). Trong khi đó, thứ thúc đẩy sự phát triển của động cơ làm mát bằng dung dịch lại là một cuộc thi — Cuộc đua hàng không cúp Schneider.

Cuộc đua hàng không cúp Schneider là một cuộc thi tốc độ dành cho thủy phi cơ, thu hút sự tham gia của nhiều bên. Đối với Hoa Kỳ, Anh, Pháp và Ý — bốn quốc gia tự nhận là cường quốc quân sự — Cúp Schneider chính là công trình thể hiện thể diện và sức mạnh quốc gia. Các nước vì tranh giành thể diện mà cạnh tranh nhau, đổ vào khoản vốn khổng lồ để phát triển các loại động cơ mới có công suất lớn hơn. Bởi vì động cơ làm mát bằng dung dịch có hình dáng khí động học ưu việt hơn so với động cơ làm mát bằng gió, nên Cúp Schneider đã thúc đẩy chủ yếu sự phát triển của động cơ làm mát bằng dung dịch.

Mà Đức, một quốc gia bại trận, dĩ nhiên không thể tham gia Cúp Schneider. Bởi vì không thể tham gia cuộc đua này, đồng thời cũng không có nhu cầu từ không quân trong nước. Ngoài ra, ngành vận tải hàng không cũng không có nhu cầu lớn đối với động cơ làm mát bằng dung dịch, vì vậy việc nghiên cứu động cơ hàng không làm mát bằng dung dịch của Đức đã bị hạn chế và đình trệ.

Đến năm 1927, công ty Napier của Anh đã cho ra mắt động cơ Napier Lion 7B hình sư tử với công suất cất cánh cao gần 875 mã lực, tốc độ quay gần 3300 vòng/phút. Công ty Fiat của Ý thậm chí còn sản xuất động cơ AS.3 với công suất cất cánh đạt 1000 mã lực. Công ty Packard của Mỹ thì thiết kế được động cơ có thể sản sinh 1200 mã lực.

Trong lĩnh vực này, nước Đức đã bị tụt hậu rất xa. Để bắt kịp, Ủy ban Hàng không Đức liền đề nghị công ty Focke và công ty Benz liên thủ hợp tác với các nhà sản xuất động cơ hàng không của Anh để giới thiệu kỹ thuật động cơ làm mát bằng dung dịch. Đồng thời, công ty Junkers, Focke-Wulf và Albatross hợp tác, sang Ý tìm kiếm cơ hội hợp tác. Dĩ nhiên, đối với Hirschmann, người đang kiểm soát cơ quan Stasi, những sự hợp tác này chính là cơ hội tốt để đánh cắp kỹ thuật tiên tiến của nước ngoài!

“Nếu công ty Focke không cần, có thể nhường cơ hội đó cho công ty Junkers.” Hirschmann cười. “Tiến sĩ Junkers ở Ý đã đụng phải một bức tường, công ty Fiat không muốn hợp tác, người Ý có dã tâm rất lớn đấy!”

Dưới sự dẫn dắt của lãnh tụ anh minh Mussolini, Ý trong những năm này cũng đã chào đón sự cất cánh của nền kinh tế. Mặc dù tổng thể thực lực vẫn chưa thể so sánh với ba cường quốc công nghiệp lão làng ở châu Âu là Anh, Pháp, Đức, nhưng trong lĩnh vực đóng tàu và hàng không, người Ý đã bắt kịp trình độ tiên tiến của thế giới. Hơn nữa, công ty Fiat nổi tiếng của Ý càng tận dụng làn gió phát xít để phát tri���n mạnh mẽ, giờ đây đã trở thành nhà sản xuất quân sự có dải sản phẩm đầy đủ nhất thế giới. Từ súng liên thanh, ô tô, xe tăng cho đến máy bay lượn trên bầu trời. Hơn nữa, họ còn mở xưởng động cơ, chuyên về cả làm mát bằng gió lẫn làm mát bằng dung dịch, trên toàn thế giới chỉ có duy nhất công ty này.

“Đó là tổn thất của Fiat. Sản phẩm của họ quá nhiều, nhưng mỗi loại lại không đủ mạnh.” Anthony Focke nói, “Nếu có thể cùng Tiến sĩ Junkers hợp tác phát triển động cơ làm mát bằng dung dịch, ít nhất chúng ta có thể duy trì vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực này. Tuy nhiên, công ty Focke của chúng ta cũng sẽ không nhường cơ hội bước chân vào lĩnh vực động cơ làm mát bằng dung dịch cho đối thủ cạnh tranh là công ty Junkers!”

“Ài, Anthony, lời của cậu làm tôi nghĩ đến các quốc gia châu Âu.” Hirschmann thở dài, “Nếu không tính Liên Xô, mỗi quốc gia châu Âu đều như một công ty lớn làm đủ mọi thứ, nhưng lại không đủ hùng mạnh, hơn nữa giữa họ vẫn không thể hợp tác. Đối mặt với hai thế lực khổng lồ là Mỹ và Liên Xô, nếu các quốc gia châu Âu chúng ta không thể đoàn kết lại, e rằng tiền đồ sẽ không mấy tốt đẹp.”

“Năm 1923, đồng Mark sụp đổ; từ năm 1923 đến 1926 là khủng hoảng đồng Franc; bây giờ đến lượt đồng Bảng Anh. Tất cả đều đang thể hiện tiền đồ của châu Âu chúng ta. Thế nhưng, người châu Âu chúng ta lại không biết đoàn kết, vẫn cứ miệt mài đấu tranh lẫn nhau, để người Mỹ và người Nga nhìn vào mà cười chê.” Walther Rathenau cũng là khách quen của gia đình Hirschmann, hiện ông là một thành viên của Ủy ban Xúc tiến Công nghiệp, đại diện cho ngành công nghiệp điện khí của Đức (tức là điện, truyền tải điện và những thứ tương tự), và cũng từng đảm nhiệm chức Đại sứ tại Rome trong giai đoạn 1925-1927.

“Vì vậy chúng ta nên kêu gọi châu Âu đoàn kết,” Hirschmann lắc nhẹ tách cà phê trong tay. “Thủ tướng Stresemann chẳng phải đã đề xướng sự hòa thuận giữa Đức và Pháp sao? Ông ấy còn nhận giải thưởng vì điều đó, tại sao chúng ta không nâng tầm điều kiện lên cao hơn một chút?”

Nhiệm kỳ của Thủ tướng Stresemann dài hơn nhiều so với trong lịch sử. Mặc dù Đảng Dân chủ Xã hội đối lập vẫn kiên trì tố cáo ông ta có liên quan đến sự kiện Munich, nhưng “Phe Liên hiệp Trung hữu” lại nắm giữ hơn hai phần ba số ghế trong quốc hội, đồng thời nhận được sự ủng hộ của quân đội, nên rất khó lay chuyển.

Và Thủ tướng Stresemann, cũng như trong lịch sử (trong lịch sử ông là Bộ trưởng Ngoại giao), đã thúc đẩy hòa giải Pháp-Đức. Năm 1925, ông ký kết với Pháp "Hiệp ước An ninh Rhine" đảm bảo nguyên trạng biên giới hai nước (theo đó Đức cam kết vĩnh viễn từ bỏ Alsace-Lorraine). Sau đó, tại hội nghị Locarno, với điều kiện không làm phật lòng Liên Xô (tức là từ chối gia nhập liên minh chống Liên Xô), ông đã đưa Đức gia nhập Liên minh Quốc tế, và sau đó còn giành được vị thế là một quốc gia quản lý thường trực.

Đến năm 1926, quan hệ Pháp-Đức tiếp tục hòa hoãn. Stresemann và Briand đã tổ chức cuộc hội đàm bí mật tại thị trấn nhỏ Thoiry của Pháp, gần Genève. Họ đạt được "Hiệp định Thoiry", trong đó quy định Pháp hứa hẹn từ bỏ việc chiếm đóng vùng Rhine, trả lại Saar cho Đức, bãi bỏ việc kiểm soát quân sự đối với Đức; đổi lại, Đức đồng ý trả cho Pháp 50 triệu bảng Anh tiền bồi thường để giải quyết cuộc khủng hoảng tiền tệ của Pháp. Mặc dù hiệp định này cuối cùng đã không được thực hiện do phe hữu lớn ở Pháp lên nắm quyền, nhưng mối quan hệ Pháp-Đức đã vì thế mà cải thiện đáng kể.

Thế nhưng, Hitler và Đảng Quốc xã lại cực lực phản đối sự cải thiện này, ông ta lập tức chất vấn: “Nâng tầm điều kiện lên cao hơn? Chẳng lẽ chúng ta và Pháp còn có không gian để hòa giải thêm nữa sao?”

“Adolph, tôi nói là xướng cao điều, chuyện như vậy cậu chẳng phải thạo hơn tôi sao?” Hirschmann nói.

Karl Haushofer cũng là một trong những khách mới đến hôm nay, ông ta hỏi Hirschmann: “Ludwig, ngài định xướng cao điều thế nào?”

“Liên minh châu Âu!” Hirschmann cân nhắc nói, “Một châu Âu đoàn kết, một thể hóa! Anh, Pháp, Đức, Ý, Ba Lan... Tất cả những cường quốc châu Âu này không còn thù địch lẫn nhau nữa, mà là đoàn kết lại, cùng nhau duy trì lợi ích của châu Âu và hòa bình thế giới.”

“Điều này có thể sao?” Hitler hỏi với giọng đầy hoài nghi.

“Hiện tại thì không thể,” Hirschmann nói, “nhưng rất cần thiết, bởi vì châu Âu chúng ta đang phải đối mặt với một cuộc chiến tranh! Một cuộc chiến tranh tiền tệ!”

Ông ta nói với giọng trầm trọng: “Đồng Mark đã từng sụp đổ vào năm 1923, đồng Franc đã mất giá nghiêm trọng từ năm 1923 đến năm 1926, và bây giờ đến lượt đồng Bảng Anh! Hơn nữa, đồng Mark mới có liên hệ chặt chẽ với đồng Bảng Anh. Nếu đồng Bảng Anh sụp đổ, đồng Mark mới cũng sẽ lại sụp đổ thêm một lần... Như vậy, những quốc gia kinh tế hùng mạnh nhất châu Âu, Anh, Đức và Pháp, sẽ đều bị Mỹ đánh gục xuống đất, mà không tốn một viên đạn nào! Cho nên, người châu Âu chúng ta bây giờ nhất định phải liên kết lại, bảo vệ tiền tệ của chúng ta, bảo vệ nền kinh tế của chúng ta! Dù cho hiện tại chúng ta chưa thể làm được, cũng nên lớn tiếng nói ra lý tưởng, vì một châu Âu đang trong bóng tối mà chỉ rõ phương hướng tiến lên!”

Nguyên tác Việt ngữ này, trọn vẹn bản quyền thuộc về truyen.free.