Lời nói của Raedel dường như cũng có chút lý lẽ!

Trong ký ức của Hirschmann, các thiết giáp hạm Đức giao chiến thảm bại, có lẽ thực sự là vì thực lực quá nhỏ bé, hoặc là vì không có hàng không mẫu hạm bảo vệ – nếu như Bismarck được các hàng không mẫu hạm cấp Seydlitz cùng 36 chiếc Mitsubishi A6M Zero bảo vệ mà xông vào Đại Tây Dương, người Anh có bắt được nó hay không sẽ rất khó nói.

"Hay là tổ chức diễn tập quân kỳ đi!" Nguyên soái Schleicher, người chủ trì hội nghị, đưa ra quyết định. "Nếu hai biên đội song hạm có thể khiến hạm đội chủ lực của Anh quốc phải điều động để hộ tống, vậy thì đáng giá để xây dựng." Nói đến đây, ông lại liếc nhìn Goring mập mạp: "Ngài Goring, dự án 12 chiếc thiết giáp hạm cấp P sẽ không gây áp lực quá lớn lên ngành công nghiệp sản xuất chứ?"

"Không có vấn đề," Goring vỗ ngực cam đoan nói, "Chúng ta có đủ năng lực đóng tàu!"

Hắn dùng giọng điệu đắc ý nói: "Sau khi Đảng Công nhân Xã hội Chủ nghĩa Quốc gia lên nắm quyền, thực lực công nghiệp của chúng ta đã đạt được những tiến bộ vượt bậc. Bây giờ chúng ta hàng năm có thể sản xuất 26 triệu tấn thép, là nhiều nhất toàn châu Âu. Hơn nữa, trong hai kế hoạch 4 năm, chúng ta còn đầu tư 5.65 tỉ Mark để nâng cao năng lực của tám xưởng đóng tàu lớn (xưởng đóng tàu Blohm & Voss ở Hamburg, xưởng đóng tàu Blohm & Voss, xưởng đóng tàu Deutsche Werke, xưởng đóng tàu Hải quân Quốc gia Wilhelmshaven, xưởng đóng tàu Howaldtswerke ở Kiel, xưởng đóng tàu Stettin Vulcan, xưởng đóng tàu Bremen Deschimag, xưởng đóng tàu Kaiser ở Riga). Ngoài ra, chúng ta còn xây mới 17 xưởng đóng tàu có khả năng đóng các loại tàu cỡ vừa và nhỏ."

Hiện giờ, trừ xưởng đóng tàu Kaiser ở Riga ra, bảy xưởng đóng tàu lớn còn lại đều có ít nhất một ụ tàu có thể đóng chiến hạm cấp H. Trong đó, xưởng Bremen Deschimag, xưởng Blohm & Voss ở Hamburg và xưởng đóng tàu Hải quân Quốc gia Wilhelmshaven đều có hai ụ tàu lớn có thể đóng chiến hạm cấp H. Bảy xưởng đóng tàu lớn cộng lại có 9 ụ tàu lớn từ 6 vạn tấn trở lên.

Chiến hạm cấp H có lượng giãn nước tiêu chuẩn là 55553 tấn, để đóng chúng cần ụ tàu cấp 6 vạn tấn – loại ụ tàu cấp này vào thập niên 1930 là vô cùng hiếm thấy.

Tuy nhiên, có thể đóng chiến hạm cấp H không có nghĩa là nhất định phải đóng chiến hạm cấp H. Hiện giờ, trong số 9 ụ tàu 6 vạn tấn này, có một cái được dùng để đóng chiếc thứ hai của cấp Bismarck, hai cái được dùng đ�� đóng "hàng không mẫu hạm B" (hàng không mẫu hạm hạm đội cấp 3.3 vạn tấn), hai cái dự kiến dùng để đóng chiến hạm cấp H, hai cái dự kiến dùng để đóng chiến hạm cấp O 3.5 vạn tấn, và còn hai cái vừa mới xây xong, chưa đưa vào sử dụng.

Còn về thiết giáp hạm cấp P, với lượng giãn nước tiêu chuẩn chưa đến 2 vạn tấn, ở Đức có rất nhiều xưởng đóng tàu có thể đóng chúng.

"Ngoài ra, các ụ tàu cấp từ 2 vạn tấn đến 3 vạn tấn cũng còn có một số," Goring nói, "Hiện tại, những tàu chiến đang được đặt trên các ụ tàu đó chính là một chiếc cấp Seydlitz, một chiếc cấp Hipper, đồng thời bắt đầu khởi công 4 chiếc thiết giáp hạm cấp P là không có vấn đề gì."

Hai con tàu này đều nằm trong hạng mục giai đoạn một của kế hoạch Z được ban hành năm 1933, bao gồm hai chiếc chiến hạm cấp Scharnhorst, hai chiếc chiến hạm cấp Bismarck, hai chiếc hàng không mẫu hạm cấp Seydlitz, bốn chiếc tuần dương hạm hạng nặng cấp Hipper, ba chiếc thiết giáp hạm bỏ túi cấp Deutschland, năm chiếc tuần dương hạm hạng nhẹ cấp Leipzig, 4 chiếc khu trục h���m kiểu 1934, 6 chiếc khu trục hạm kiểu 1936, 12 chiếc tàu phóng lôi cấp "Ác Điểu" và "Mãnh Thú" (không phải tàu phóng ngư lôi cao tốc) cùng khoảng 300 chiếc tàu ngầm các loại. Ngoài ra, Hải quân Đức còn có 3 chiếc tuần dương hạm hạng nhẹ cấp Königsberg, được đóng vào thập niên 1920.

"Còn sắt thép thì sao?" Schleicher hỏi, "Có thể cung ứng đủ không? Kế hoạch đóng tàu hiện nay vô cùng đồ sộ, hơn nữa việc chế tạo xe tăng và đại pháo cũng cần chiếm dụng vật liệu thép."

"Vật liệu thép không phải là vấn đề," Goring nói, "Theo kế hoạch, năm nay một phần ba tổng sản lượng sẽ được phân phối cho Tổng cục Quân bị để điều phối. Một phần ba của 26 triệu tấn, tức là 8.67 triệu tấn. Trong đó, 12% sẽ dành cho Cục Hải quân, tổng cộng 1.0404 triệu tấn. Đến năm 1939, lượng vật liệu thép phân phối cho hải quân sẽ vượt quá 2 triệu tấn." Goring mập mạp cảm kích nhìn Hirschmann một cái: "Kỳ thực vật liệu thép không phải là vấn đề, thứ chúng ta Đức quốc thực sự thiếu thốn lại là kim loại màu. May mắn thay, Đại tướng các hạ nhìn xa trông rộng, ngay từ thập niên 1920 đã bắt đầu dự trữ, nếu không, việc cung ứng nguyên liệu cho kế hoạch Z sẽ thực sự có vấn đề."

"Được rồi, nếu nguyên liệu không có vấn đề," Nguyên soái Schleicher gật đầu, "Vậy thì sắp xếp diễn tập quân kỳ. Nếu diễn tập chứng minh quan điểm của hải quân, thì sẽ xếp 4 chiếc cấp P vào danh mục ưu tiên, sớm ngày bắt đầu khởi công."

Đối với cách xử lý này, Hirschmann thực ra không mấy hài lòng – theo ông, cấp P chẳng có tác dụng lớn lao gì. Thân tàu 2 vạn tấn, nếu chuyển đổi thành hàng không mẫu hạm thì tốt biết bao. Thiết kế tốt một chút, 60 chiếc máy bay hải quân cũng có thể mang theo được...

Nhưng là một "chính trị tướng quân" đã làm việc mười mấy năm, ông cũng biết rằng việc chuẩn bị chiến tranh cũng cần đến chính trị. Với tư cách một đại tướng lục quân, ông không thể can thiệp quá nhiều vào công việc của hải quân.

"Vậy cũng tốt," Hirschmann nói, "Như vậy, hạng mục ưu tiên trong kế hoạch Z sẽ tăng thêm 4 chiếc cấp P. Các hạng mục cung ứng thông thường được xác định là 2 chiếc chiến hạm cấp H, 2 chiếc hàng không mẫu hạm B, 2 chiếc chiến hạm cấp O, 12 chiếc tuần dương hạm hạng nhẹ cấp M, 24 chiếc khu trục hạm kiểu 1936 cùng 20 chiếc tàu quét mìn, 20 chiếc tàu săn ngầm, 50 chiếc tàu cao tốc, 100 chiếc tàu ngầm. Ngoài ra, trong hạng mục nghiên cứu ưu tiên của hải quân sẽ tăng thêm hàng không mẫu hạm hộ tống cấp 12000 tấn, tàu đổ bộ xe tăng cấp 4000 tấn, tuần dương hạm phòng không kiểu mới, radar trên tàu kiểu mới, ngư lôi máy bay kiểu mới, bom xuyên giáp 500 kg và 1000 kg."

"Được thôi." Lần này Raedel cũng không đưa ra dị nghị nào nữa. Mặc dù số lượng chiến hạm cấp H và cấp O được khởi công có hơi ít, nhưng cộng với cấp Bismarck và cấp Scharnhorst, Hải quân Đức đến năm 1942 cũng có thể có 8 chiếc chiến hạm. Ngoài ra còn có thể có 3 chiếc cấp Deutschland, 4 chiếc tuần dương hạm hạng nặng cấp Hipper, 4 chiếc cấp P, 2 chiếc cấp Seydlitz, 2 chiếc hàng không mẫu hạm B, tổng cộng 23 chiếc hạm chủ lực, cũng coi là không tệ.

"Vậy tiếp theo chúng ta sẽ thảo luận về hạng mục xe tăng của lục quân," Nguyên soái Schleicher thở phào một hơi, cuộc tranh cãi kéo dài nhiều ngày về "Dự án điều chỉnh kế hoạch Z của Hải quân" cuối cùng cũng có kết quả. "Ludwig, ngươi đề nghị xếp xe tăng LT-38 của công ty Skoda vào danh mục ưu tiên cải tiến và sản xuất à?"

LT-38 chính là xe tăng 38t trứ danh, được công ty Skoda ở Bohemia, xứ bảo hộ của Đức, phát triển dựa trên cơ sở xe tăng LT-35. Sau khi Bohemia trở thành một phần của Đế quốc Đức, Hirschmann liền chỉ thị công ty Skoda phát triển một loại xe tăng hạng nhẹ cấp 10 tấn.

Đầu năm 1938, công ty Skoda mới cho ra sản phẩm, đó chính là LT-38. Sau khi Tổng cục Giám sát binh chủng thiết giáp kiểm nghiệm, họ cho rằng tính năng của loại xe tăng này ưu việt hơn xe tăng số 2 của Đức, là một loại xe tăng hạng nhẹ tương đối lý tưởng.

Hirschmann nói: "Phải, LT-38 tốt hơn xe tăng số 2. Đề nghị các nhà máy hiện đang sản xuất xe tăng số 2 chuyển đổi 60% năng lực sản xuất xe tăng số 2 sang LT-38 ngay trong năm 1938, đến tháng 1 năm sau, lượng sản xuất hàng tháng của dòng xe LT-38 sẽ tăng lên đến hơn 150 chiếc."

"Ngài Goring." Nguyên soái Schleicher hỏi.

"Không có vấn đề," Goring vỗ ngực trả lời. "Chỉ là một mệnh lệnh thôi... Như vậy thì, trong danh mục ưu tiên sản xuất và cải tiến xe tăng sẽ có xe tăng 38t, xe tăng số 3. Trong danh mục ưu tiên cải tiến có xe tăng số 4, và trong danh mục ưu tiên phát triển có VK3001 (xe tăng cấp 30 tấn) cùng VK4501 (xe tăng cấp 45 tấn)."

Dự án VK3001 và dự án VK4501 chính là những xe tăng trứ danh sau này là Panther và Tiger. Hai dự án này đều được lập rất sớm, một cái vào năm 1938, một cái vào năm 1937.

"Danh mục ưu tiên phát triển còn bao gồm các loại xe biến thể của dòng xe số 2, trọng điểm là pháo tự hành 105mm, xe tăng trinh sát, xe tăng phun lửa cùng xe sửa chữa xe tăng."

Goring lập tức ghi chép lại yêu cầu của Hirschmann vào sổ tay của mình. Nhiệm vụ của hắn chính là hoàn thành các yêu cầu của quân đội trong phạm vi khả năng – bởi vì có Tổng cục Quân bị và Ủy ban Quân bị, việc sản xuất quân bị của Đức hiện đang dần đi vào quỹ đạo. Quân đội chỉ có thể đưa ra yêu cầu mà Tổng cục Quân bị có khả năng hoàn thành, còn Tổng cục Quân bị có thể dùng mệnh lệnh hành chính để điều chỉnh toàn bộ ngành công nghiệp sản xuất của Đức, nhằm phát huy tối đa năng lực công nghiệp của quốc gia.

"Tiếp theo là việc sản xuất và nghiên cứu máy bay," Schleicher lại mở một tập tài liệu được đánh dấu là "Không quân" đã được in sẵn. "Binh chủng hàng không hải quân đề xuất cải tiến He111 và Ju88, trang bị động cơ làm mát bằng gió công suất lớn, tăng thêm thùng nhiên liệu phụ treo ngoài, khiến bán kính tác chiến tăng lên đến hơn 1000 km... Hơn nữa, điều này còn là trong tình huống He111 mang theo một ngư lôi hàng không và Ju88 mang theo 2 quả bom xuyên giáp 500 kg."

Xem ra những người thuộc binh chủng hàng không hải quân vẫn đang nghĩ đến "ngàn máy bay tập kích bất ngờ" sao? Hirschmann gật đầu: "Ta nghĩ có thể làm được... Biết đâu thật sự có thể tập kích bất ngờ Vịnh Scapa vào lúc khai chiến."

"Quá mạo hiểm, đây chính là hải quân hùng mạnh nhất thế giới đấy!" Raedel lắc đầu. "Hơn nữa, tình hình Vịnh Scapa chúng ta còn chưa biết rõ."

Khi nói lời này, Raedel chắc chắn không biết rằng hải quân hùng mạnh nhất thế giới lại đang ở một nơi neo đậu không có máy bay yểm trợ, không có radar dò quét bầu trời, mà lại cách lãnh thổ Đức chưa đến 1000 km.

Trong lịch sử, nếu Hitler thực sự dám chơi một vố như Yamamoto Isoroku, e rằng hạm đội chủ lực của Hải quân Anh sẽ phải tan tành ngay trong tháng 9 năm 1939...

Hirschmann cũng không biết tình hình Vịnh Scapa, hắn suy nghĩ một lát rồi nói: "S�� có người đi trinh sát, hải quân cũng phải phái tàu ngầm đi theo dõi sát sao." Hắn lại dừng lại một chút: "Ta nghĩ có thể thử xem, cho dù không đánh chìm được bao nhiêu tàu, đánh nổ kho xăng của họ cũng đủ khiến người Anh phải chịu thiệt rồi."

Truyện này được dịch và đăng tải duy nhất tại truyen.free.