Phi cơ có thể cất cánh, nhưng bom và ngư lôi có được phép thả xuống hay không lại phải đợi đến 4 giờ 30 phút, do chính Raeder hạ lệnh!

Đây có lẽ là mệnh lệnh hoang đường nhất mà Robert Ritter von Greim từng nghe kể từ khi nhập ngũ. Chẳng lẽ nếu ngài Raeder không ra lệnh, toàn thể binh sĩ cứ thế mà trở về tay không? Đánh trận kiểu ấy sao?

Dẫu hoang đường đến mấy, đó vẫn là mệnh lệnh, là mệnh lệnh từ Tổng tư lệnh Hải quân! Là quân nhân, chỉ có thể lựa chọn tuân lệnh. Nghĩ đến đây, Greim khẽ oán trách Hirschmann, lẽ ra đội không quân của mình nên thuộc về Không quân mới phải. Không quân thì do Tổng Tham mưu trưởng quản lý, Thượng tướng Không quân Kesselring lại là người phe mình, sẽ chẳng bao giờ ra lệnh hoang đường như vậy.

"Thưa Tướng quân, phi cơ sắp cất cánh." Một thiếu tá Không quân tên là Franz Speer, người từng thực tập tham mưu tác chiến tại Hải quân Nhật Bản, từ khoang lái đi đến bên cạnh Greim, rồi dựa lưng vào vách khoang, ngồi xuống và thắt chặt dây an toàn.

Bốn động cơ BMW323 làm mát bằng không khí, công suất 1200 mã lực, gầm rú vang dội, khiến khoang máy bay ồn ào náo nhiệt. Tâm trạng Greim càng thêm phiền muộn. Có lẽ để dời đi sự chú ý của mình, ông đột ngột hỏi vị thiếu tá Không quân bên cạnh: "Kế hoạch không kích, hãy nhắc lại một lần nữa!"

"Vâng, thưa Tướng quân." Franz Speer lớn tiếng nói. "Căn cứ tình báo, gần vịnh Scapa, quân Anh chỉ có duy nhất một sân bay hải quân với số lượng máy bay tiêm kích vô cùng hạn chế. 56 chiếc Zero của ta sẽ đảm nhiệm việc tiêu diệt chúng. Do đó, trong quá trình không kích, không cần lo ngại sự quấy nhiễu của phi cơ địch."

Đây chính là cơ hội ngàn năm có một, Greim thầm nghĩ: Bỏ lỡ nó quả là một tội lỗi!

"Còn các phi đội ném bom và ngư lôi sẽ được phân loại theo từng chủng loại máy bay," Thiếu tá Franz Speer tiếp tục nói. "Đầu tiên sẽ là 110 chiếc He-111 xuất kích. Chúng sẽ tạo thành 22 biên đội, mỗi biên đội 5 chiếc, đột phá phòng tuyến từ độ cao thấp 500 mét để tiến hành oanh tạc ngang. Mỗi chiếc He-111 đều mang theo 4 quả bom nổ mạnh SC-250. Loại bom này về cơ bản không có khả năng xuyên giáp, vì vậy mục tiêu chính của các máy bay ném bom He-111 này là các trận địa pháo cao xạ trên mặt đất, các cơ sở vật chất trên bộ của căn cứ hải quân; mục tiêu tiếp theo là kho xăng của căn cứ vịnh Scapa, theo tình báo, nơi đó ít nhất chứa 10 vạn tấn xăng dầu; mục tiêu cuối cùng là các tàu phụ trợ trong vịnh Scapa."

Hiện tại, bom hàng không của Đức được đặt tên dựa trên loại và trọng lượng. Ví dụ, bom hạng n���ng được gọi là SB, bom nổ mạnh là SC, bom sát thương là SD, bom phá giáp là PC, và bom xuyên giáp là PD. Sau những tên gọi này sẽ có các con số, biểu thị trọng lượng của từng loại bom.

Mặc dù có rất nhiều loại bom hàng không với trọng lượng khác nhau, nhưng phần lớn chưa được đưa vào sử dụng thực tế. Hiện tại, quân đội chủ yếu trang bị hai loại: bom nổ mạnh SC, về cơ bản là loại bom thông thường; và bom phá giáp PC, cũng có thể gọi là đạn xuyên giáp. Sự khác biệt giữa PC và PD là PD có thành đạn rất dày và thân đạn mảnh dài, chuyên dùng để đối phó với các công sự bọc thép kiên cố — như để phá hủy Phòng tuyến Maginot.

Còn SC-250 là loại bom thông thường nặng 250 kg. Một chiếc máy bay ném bom He-111 có thể mang tối đa 8 quả SC-250, nhưng để tăng tầm bay, số lượng bom mang theo đã giảm xuống còn 4 quả. Tuy nhiên, 110 chiếc máy bay cũng có thể chở tổng cộng 440 quả bom, đủ để khiến căn cứ vịnh Scapa của quân Anh chấn động một phen.

Thiếu tá Franz Speer nói tiếp: "Tiếp theo sẽ là 86 chiếc Ju-88 xuất kích, vốn có khả năng bổ nhào oanh tạc chuyên biệt. Chúng sẽ sử dụng phương thức bổ nhào oanh tạc nông để thả bom SC-500. Mặc dù loại bom này là bom nổ mạnh, nhưng nó cũng có khả năng xuyên thủng lớp giáp dày từ 35 đến 50 mm. Do đó, các phi đội Ju-88 sẽ tấn công các mục tiêu trong vịnh Scapa như tàu sân bay, tuần dương hạm hạng nặng, tuần dương hạm hạng nhẹ và khu trục hạm."

Trên thực tế, sự khác biệt giữa hai loại bom SC và PC với trọng lượng dưới 500 kg là khá lớn. Tuy nhiên, ở các cấp trọng lượng 500 kg, 1000 kg và 1400 kg, sự khác biệt giữa chúng không còn đáng kể nữa. Bởi vì vỏ bom hạng nặng cũng khá dày, không dễ vỡ, chỉ cần lắp thêm ngòi nổ chậm và thay đổi đầu đạn đặc biệt là có thể dùng SC như PC. Còn về loại PC-500 chính hiệu, tất nhiên cũng có, nhưng khả năng xuyên giáp cũng chỉ khoảng 70-80mm, đối phó với những tàu chiến/tuần dương hạm Anh Quốc 'da dày thịt béo' thì vô cùng khó khăn. Ngược lại, để đối phó với tàu sân bay, tuần dương hạm nặng theo hiệp ước và khu trục hạm vốn chỉ có lớp giáp mỏng, SC-500 lại hiệu quả hơn nhờ lượng thuốc nổ lớn — ít nhất thì lực lượng không quân hải quân Đức tin là như vậy.

Vì vậy, kết quả tính toán chính xác của các tham mưu thuộc Bộ Tư lệnh Không quân Hải quân là trang bị 172 quả bom SC-500 cho 86 chiếc Ju-88 để tiêu diệt các mục tiêu "giáp mỏng" hoặc "không giáp" như tàu sân bay, tuần dương hạm hạng nặng, tuần dương hạm hạng nhẹ, khu trục hạm và các chiến hạm phụ trợ.

Bởi vì Ju-88 sở hữu khả năng bổ nhào oanh tạc nhất định và độ chính xác khi thả bom tương đối cao, 172 quả SC-500 giáng xuống hẳn sẽ khiến phần lớn "tàu nhỏ của Anh" trong vịnh Scapa phải lật úp.

Đối với các thiết giáp hạm và tuần dương hạm trong vịnh Scapa, tất cả sẽ được giao cho 84 chiếc máy bay phóng lôi He-115 đối phó.

Thiếu tá Franz Speer nói: "84 chiếc máy bay phóng lôi He-115 sẽ xuất kích cùng lúc khi các chiếc Ju-88 thực hiện bổ nhào oanh tạc, chúng sẽ chọn cách đột phá phòng tuyến ở độ cao thấp, tạo thành các biên đội 5 chiếc để tấn công các thiết giáp hạm và tuần dương hạm trong vịnh Scapa."

Các máy bay phóng lôi He-115 sẽ thả loại ngư lôi hàng không F5 cỡ 450 mm, chạy bằng hơi nước và khí ga, nặng 737 kg, với đầu đạn chứa 200 kg thuốc nổ Hexanite. Sức công phá của loại ngư lôi này không quá lớn (vốn dĩ ngư lôi hàng không chỉ có kích thước chừng đó). Đối với những chiến hạm tân tiến có khả năng phòng thủ ngư lôi (ví dụ như Bismarck có thể chịu được 300 kg thuốc nổ Hexanite), việc hy vọng một phát trúng đích là điều không thể, phải cần đến mười mấy phát mới có thể đánh chìm được.

Tuy nhiên, việc xuất động 84 chiếc He-115, mang theo 84 quả ngư lôi F5, thì hỏa lực cũng đã đủ mạnh.

"Thưa Tướng quân," Thiếu tá Franz Speer cuối cùng tự tin nói, "Về lý thuyết, lực lượng chúng ta xuất động lần này đủ sức đánh chìm tất cả hạm thuyền của Anh trong vịnh Scapa!"

"Trên lý thuyết..." Greim gãi đầu, liếc nhìn chiếc máy phát thanh công suất lớn được lắp trong khoang máy bay, rồi nói, "Bây giờ chỉ xem cấp trên có dám hạ quyết tâm này không thôi!"

Trong lịch sử, khi Hitler tấn công nước Anh, ông ta thực sự không thiếu bất cứ thứ gì: máy bay, tàu ngầm, binh lực, mọi thứ đều có đủ! Cái ông ta thiếu chính là sự quyết đoán, một trái tim không chút nhân nhượng!

"Thưa Quốc trưởng, giờ là lúc chiến đấu! Nếu thua, ngay cả người như tôi cũng phải lên giá treo cổ!"

Đại tướng Ludwig von Heinsberg-Hirschmann giờ đây thậm chí muốn lập tức quay về Berlin để phát động chính biến! Ông ta giờ đây chẳng còn màng đến chiến dịch Ba Lan nữa — dù sao cũng có Manstein và Rommel, hai vị Phó Tham mưu trưởng đang tại vị, sẽ không có chuyện gì tồi tệ xảy ra. Vì thế, từ 1 giờ chiều trở đi, ông ta đã ở trong văn phòng của mình, nâng điện thoại cãi vã với Hitler.

Bởi vì Hitler tỏ ra nghi ngờ rất lớn về hành động xuất động 340 máy bay không kích vịnh Scapa — ông ta cho rằng chỉ cần một tiếng nổ đó sẽ khiến Đức và Anh hoàn toàn trở mặt, hai nước sẽ không còn khả năng thỏa hiệp nữa.

Nhưng Hirschmann lại vô cùng rõ ràng: Đức Quốc căn bản không thể nào thỏa hiệp với Anh Quốc! Nếu muốn chiến thắng, Đức Quốc không thể nhân nhượng với Anh.

"Không thể nương tay! Ngài nhân từ với người Anh chính là tàn nhẫn với người Đức!" Hirschmann lớn tiếng nói. "Ngài là Quốc trưởng kiêm Thủ tướng của nhân dân Đức, chứ không phải Thủ tướng của nước Anh! Nếu người Anh muốn chiến tranh ngay bây giờ, vậy thì là cuộc chiến sinh tử, tuyệt đối không có đường lùi để thỏa hiệp, Anh Quốc nhất định phải diệt vong! Nếu không thì chính là Đức Quốc diệt vong!"

Hirschmann thầm nghĩ: Chỉ với 340 chiếc máy bay thì chắc chắn không thể khiến Anh Quốc chịu tổn thất nặng nề, mặc dù Bộ Tư lệnh Không quân Hải quân tính toán không sai, cho rằng có thể tiêu diệt toàn bộ hạm đội nội địa. Nhưng tham khảo sự kiện Trân Châu Cảng — khả năng đánh chìm tàu của người Nhật có thể mạnh hơn người Đức nhiều — thì cũng chỉ là bốn tàu chiến chìm, ba tàu chiến bị thương mà thôi.

Hiện tại trong vịnh Scapa có thể có 5 chiếc thiết giáp hạm/tuần dương hạm, cùng ba chiếc tàu sân bay đã già nua. Ngay cả khi gây ra thiệt hại bốn chìm bốn thương, đối với hải quân Anh hùng mạnh mà nói, đó cũng không phải là vết thương chí mạng gì. Hơn nữa, rất có thể họ sẽ không chịu hòa đàm...

Hirschmann nghe Hitler im lặng, biết rằng đối phương vẫn chưa đủ tàn nhẫn để hoàn toàn đoạn tuyệt với Anh Quốc — nếu Hitler khi đánh Anh có được một nửa sự tàn nhẫn như khi đánh Liên Xô, thì Thế chiến đã thắng rồi!

Vì v��y, ông ta chỉ có thể khuyên nhủ theo hướng suy nghĩ của Hitler: "Thưa Quốc trưởng, hiện nay chiến dịch Ba Lan đang vô cùng thuận lợi, quân đội của chúng ta chỉ vài ngày nữa là có thể tấn công sát thành Warsaw. Ngày 6 tới sẽ có một chiến dịch dù nhảy ở Lviv. Nếu cuộc không kích hôm nay có thể thành công, Stalin chắc chắn sẽ tham gia chiến tranh, khi đó sẽ là Liên Xô và Đức đối đầu với Anh Pháp... Đây là một cuộc chiến mà Anh Quốc không thể nào thắng được, hoặc có lẽ họ sẽ phải cân nhắc hòa đàm."

Đầu dây bên kia im lặng một hồi lâu, rồi sau đó mới nghe Hitler nói: "Được rồi, ta phê chuẩn hành động lần này.

Tuy nhiên... sau này nếu có thêm bất kỳ hành động quy mô lớn nào nhắm vào Anh Quốc, đều phải trải qua sự đồng ý của ta trước rồi mới được tiến hành hoạch định và triển khai. Bởi vì chiến tranh với Anh Quốc không chỉ là vấn đề quân sự, mà còn là vấn đề ngoại giao và chính trị. Ludwig, ngươi phải hiểu rõ một điều, chúng ta không thể dùng các biện pháp quân sự để giải quyết Anh Quốc, mà chỉ có thể thông qua các thủ đoạn chiến tranh và ngoại giao để giành lấy một nền hòa bình tương đối có lợi từ họ."

Thế giới văn chương này, chỉ duy truyen.free là nơi cất giữ phiên bản chuyển ngữ trọn vẹn nhất.