Hiện tại đã là tháng 3 năm 1944, cuộc "Đình chiến mùa đông" trên chiến trường Mặt trận phía Đông ở châu Âu sắp sửa kết thúc. Tuyết đóng băng trên lãnh thổ Nga bắt đầu tan rã, lớp đất đá từ từ biến thành bùn lầy, nhiệt độ đương nhiên cũng bắt đầu tăng cao. Cùng lắm là hơn một tháng nữa, Đại b��nh nguyên Nga sẽ trở thành chiến trường lý tưởng nhất cho các binh đoàn cơ giới hóa tác chiến.

Mà cuộc chiến tranh Xô-Đức kéo dài gần hai năm, cũng có khả năng cao sẽ phân định thắng bại trong khoảng từ tháng 5 đến tháng 11 năm 1944.

Không hề quá lời khi nói rằng, năm 1944 chính là năm quyết định thắng bại của Thế chiến thứ 2! Và chiến trường có thể quyết định thắng bại của cuộc chiến, không thể ở Thái Bình Dương, mà chỉ có thể ở Nga.

Hôm nay, tức ngày 10 tháng 3 năm 1944, một cuộc họp quân sự được triệu tập tại Bộ Tổng tham mưu Zossen. Nội dung thảo luận không phải là cái gọi là "đại thắng" mà Nhật Bản giành được tại quần đảo Hawaii – đây chẳng qua chỉ là một khúc dạo đầu nhỏ trước khi vấn đề chính được bắt đầu.

Đối với Bộ Tổng tham mưu Quốc phòng Đức lúc bấy giờ mà nói, cuộc chiến tranh nổ ra ở Thái Bình Dương về cơ bản không quan trọng. Dù Nhật Bản thảm bại hay đại thắng, đối với nước Đức cũng không có gì khác biệt – người Nhật chẳng qua chỉ là công cụ để tiêu hao không quân Mỹ.

Hiện tại, điều thực sự có thể quyết định thắng bại của cuộc chiến, chỉ có chiến trường Xô-Đức nơi hàng chục triệu đại quân đang chém giết, cùng với... Bom nguyên tử!

Bom nguyên tử đã hoàn thành lắp ráp, đang chờ được thử nghiệm trong sa mạc tỉnh Algeria thuộc Pháp. Trên thực tế, Đức đã có đủ 100 kilôgam plutonium-239 cấp độ vũ khí ngay từ cuối năm 1943. Theo kỹ thuật của các thế hệ sau, số lượng này đủ để lắp ráp 10 quả bom nguyên tử. Tuy nhiên, trình độ kỹ thuật hiện tại còn hạn chế (việc sử dụng plutonium-239 và uranium-235 rất khan hiếm để tạo ra phản ứng dây chuyền là một vấn đề lớn, nếu chỉ dựa vào tính toán thì không thể có kết luận chính xác, nhất định phải thí nghiệm lặp đi lặp lại), nhưng vẫn có thể lắp ráp được 2 quả bom nguyên tử.

Sở dĩ vẫn chưa tiến hành thí nghiệm, chủ yếu là do địa điểm thử nghiệm đã chọn trước đó phát sinh vấn đề. Bởi vì chính phủ Pháp ở Algeria thúc đẩy "Châu Âu hóa" và "Cơ Đốc giáo hóa", kết quả là vào tháng 8 năm 1943, đã gây ra một cuộc "Thánh chiến" nhằm chống lại Pháp và Đức.

Vì vậy Pháp và Đức không thể không huy động đại quân để trấn áp các "Thánh chiến binh" ở Algeria, cuộc chiến đẫm máu kéo dài mãi đến tháng 2 năm 1944 mới coi như cơ bản kết thúc. Tuy nhiên, kế hoạch thử nghiệm hạt nhân cũng vì thế mà bị trì hoãn.

Việc trì hoãn thử nghiệm hạt nhân đương nhiên cũng có liên quan đến việc không vội sử dụng bom nguyên tử. Hiện tại chiến tranh Xô-Đức ở một mức độ nào đó đã biến thành nội chiến Liên Xô. Nếu sử dụng bom nguyên tử để ném bom Moscow trong nội chiến Liên Xô, sẽ khiến Nữ hoàng Olga bị coi là "cực kỳ không đúng đắn về mặt chính trị".

Về phần việc sử dụng bom nguyên tử chống lại Mỹ, thì trước hết phải chiếm được Cuba. Nếu không, máy bay ném bom tầm xa Me 264 chở bom nguyên tử chỉ có thể không được hộ tống mà xông vào lãnh thổ Mỹ... Điều này tuyệt đối là tự sát!

Ngoài ra, theo tình báo đáng tin cậy mà Đức có được, dự án bom nguyên tử của Mỹ đang tiến triển cực kỳ chậm chạp.

Họ không chỉ thiếu hụt các nhà khoa học, hơn nữa còn không có đủ uranium kim loại để ti��n hành nghiên cứu – trong lịch sử, tất cả quặng uranium chất lượng cao từ Congo thuộc Bỉ ở châu Phi được vận chuyển đến Mỹ đều đã rơi vào tay Đức. Do đó, dự án Manhattan của Mỹ không thể không bắt đầu từ việc tìm kiếm và khai thác quặng.

Mặc dù người Mỹ rất nhanh đã tìm thấy một mỏ uranium ở khu vực hồ Big Bear thuộc tỉnh Ontario, Canada (mỏ này đã tồn tại từ những năm 30, lúc đó chủ yếu dùng để sản xuất Radium, nhưng sản lượng không cao), và đã thu được vài tấn quặng uranium. Nhưng số lượng quá ít, về cơ bản không đủ để làm gì. Chỉ có thể kiên nhẫn chờ đợi việc mở rộng khai thác mỏ uranium, đào ra đủ quặng, thì kế hoạch Manhattan mới thực sự bắt đầu. Tuy nhiên, do thiếu hụt các nhà khoa học hàng đầu, tiến độ kế hoạch Manhattan vẫn chậm chạp, hiện tại đã tụt hậu rất xa so với Đức.

Do đó, trong cuộc đua chế tạo bom nguyên tử, nước Đức không nghi ngờ gì đã giành chiến thắng. Vì vậy, đây không phải là nội dung cần thảo luận trong cuộc họp tác chiến của Bộ Tổng tham mưu hôm nay. Nội dung chính của cuộc họp hôm nay chỉ có một, chính là đánh bại Liên Xô!

... "Theo tình báo đáng tin cậy mà chúng ta có được," – khi cuộc họp chính thức bắt đầu thảo luận vấn đề tác chiến chống Liên Xô, người đầu tiên phát biểu là Trung tướng Geiger, Cục trưởng Cục Tình báo Quân sự thuộc Bộ Tổng tham mưu – "Trong vài tháng qua, chính quyền Liên Xô do Stalin đứng đầu vẫn luôn tích cực chuẩn bị cho trận quyết chiến cuối cùng. Không chỉ chiêu mộ một lượng lớn Hồng quân, hơn nữa còn phát triển và sản xuất xe tăng hạng nặng JS-2, được cho là có thể đánh bại xe tăng Tiger của chúng ta."

Theo lời khai của các sĩ quan Hồng quân đã quy hàng chính phủ Nữ hoàng Nga, loại xe tăng hạng nặng JS-2 này có tổng trọng lượng khoảng 45 tấn, được trang bị một pháo chính 122mm, và giáp mặt trước ở chỗ dày nhất đạt tới 120mm! Hơn nữa, xe tăng hạng nặng JS-3 còn mạnh mẽ hơn hiện tại cũng đang được đẩy nhanh nghiên cứu, dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng vào đầu năm 1944.

Ngoài ra, không quân Liên Xô còn nhận được một lượng lớn viện trợ từ Mỹ. Họ đã phát triển máy bay tiêm kích Yak-9 và La-5/La-7. Dự kiến chúng sẽ tạo ra một mối đe dọa nhất định đối với các dòng Fw-190 và Focke Zero của chúng ta.

Mặc dù Liên Xô hiện tại đã mất đi các căn cứ công nghiệp quan trọng nhất ở đông Ukraine và Leningrad, nhưng Stalin và ngành công nghiệp nặng Liên Xô vẫn không từ bỏ nỗ lực tìm kiếm những loại xe tăng hạng nặng mạnh mẽ hơn.

Trên thực tế, hiện tại Liên Xô đang ở thế phòng thủ chiến lược, họ cần xe tăng hạng nặng có giáp và hỏa lực đủ mạnh hơn cả Đức. Bởi vì Hồng quân ở thế phòng thủ không yêu cầu cao về khả năng cơ động của xe tăng, cái họ cần chính là xe tăng hạng nặng hoặc pháo tự hành có thể khai hỏa tiêu diệt địch trong trạng thái bất động, đồng thời có thể chịu được hỏa lực phản công từ xe tăng đối phương.

Vì vậy, xe tăng hạng nặng JS-2 với pháo chính 122mm và giáp dày chắc đã trở thành niềm hy vọng của Stalin để thay đổi cục diện chiến trường. Mức độ quan trọng của nó gần như tương đương với xe tăng hạng nặng King Tiger của Đức cùng thời kỳ trong lịch sử.

Nhưng King Tiger ở thời không này lại không được Đức, vốn đang ở thế tấn công chiến lược, sử dụng. Loại xe tăng nặng gần 70 tấn này thực sự quá nặng đối với các con đường và cầu cống bên trong lãnh thổ Liên Xô.

Do đó, trọng lượng khoảng 50 tấn hiện là giới hạn trọng lượng chiến đấu tối đa mà quân đội Quốc phòng Đức có thể chấp nhận cho một xe tăng – trên thực tế, trọng lượng chiến đấu toàn bộ của xe tăng hạng nặng JS-2 cũng chỉ có 45-46 tấn.

Còn xe tăng Tiger giảm trọng lượng và xe tăng loại E-50 thì phù hợp với nhu cầu xe tăng hiện tại của quân đội Quốc phòng Đức.

Sau vài tháng nghiên cứu và sản xuất hết công suất, hiện tại, xe tăng Tiger H và xe tăng E-50A đã trở thành lực lượng chủ lực của quân đội thiết giáp Đức.

Trong đó, xe tăng Tiger H, sau khi sử dụng thiết kế 6 cặp bánh chịu tải giống như xe tăng E-50, trọng lượng chiến đấu toàn bộ đã giảm thêm xuống còn 45 tấn. Hơn nữa cũng đáng tin cậy và bền bỉ hơn so với các mẫu E, F và G trước đây. Tốc độ cũng tăng đáng kể, tối đa đạt 48 km/h trên đường và 24 km/h khi việt dã. Do đó có khả năng thay thế xe tăng Panzer IV H để trở thành xe tăng chủ lực của quân đội thiết giáp Đức.

Hiện tại, tất cả các trung đoàn thiết giáp của Đức đều lựa chọn phương pháp biên chế hỗn hợp giữa xe tăng Tiger H và Panzer IV H. Mỗi trung đoàn tăng đều có một tiểu đoàn xe tăng hạng trung trang bị Panzer IV H (biên chế đầy đủ 88 chiếc), cùng một tiểu đoàn xe tăng hạng nặng trang bị Tiger H (biên chế đầy đủ 66 chiếc). Do đó, số lượng xe tăng trong mỗi trung đoàn tăng cũng giảm xuống còn 154 chiếc.

Cùng lúc Tiger H bắt đầu thay thế Panzer IV H, xe tăng E-50A có trọng lượng chiến đấu toàn bộ đạt 55 tấn (nặng hơn 5 tấn so với mẫu E-50-0 nguyên bản, tính năng cũng được nâng cao tương ứng, trong đó độ dày giáp mặt trước tăng lên đến 130mm/góc nghiêng 50 độ, khả năng phòng ngự lý thuyết tương đương với giáp đứng 202mm), đã thay thế vai trò của Tiger ban đầu, trở thành xe tăng chủ yếu của các tiểu đoàn thiết giáp hạng nặng.

Hiện tại, tất cả 26 sư đoàn thiết giáp đều được trang bị một tiểu đoàn thiết giáp hạng nặng với 44 chiếc xe tăng E-50A và 22 chiếc xe tăng Panzer IV H.

Đồng thời với việc trang bị một lượng lớn xe tăng Tiger H và E-50A, Cục Công nghiệp Đức lại phát triển hai loại pháo tự hành chống tăng dựa trên khung gầm xe tăng Tiger H, và được đặt tên là xe tăng diệt tăng "Jagdpanther".

Sở dĩ là "Jagdpanther" chứ không phải "Jagdtiger", là bởi vì xe tăng Tiger H hiện tại là sản phẩm của sự "dung hợp hổ báo"; xe tăng "Black Panther" (Panther) xuất hiện ngắn ngủi vào năm 1942 không phải bị loại bỏ, mà là được dung hợp vào Tiger. Vì vậy, để kỷ niệm xe tăng "Black Panther", Cục Tổng giám sát trang bị quân đội Quốc phòng Đức đã đặt tên cho loại xe tăng diệt tăng mới nhất này là "Jagdpanther".

Trên thực tế, hình dáng của loại xe tăng diệt tăng "Jagdpanther" này rất giống với "Jagdpanther" trong lịch sử, chỉ khác là khung gầm sử dụng 6 cặp bánh chịu tải chứ không phải bánh chịu tải chồng chéo. Ngoài ra, về lựa chọn pháo chính, nó không sử dụng pháo 88mm L/71 giống như E-50A, mà sử dụng pháo 105mm L/68 mới nhất do công ty Krupp nghiên cứu.

Tuy nhiên, "Jagdpanther" với uy lực mạnh mẽ không được trang bị với số lượng lớn cho quân đội. Quân đội Quốc phòng Đức chỉ sử dụng chúng để thành lập hơn mười tiểu đoàn pháo tự hành chống tăng hạng nặng trực thuộc các tập đoàn quân, dùng để đối phó với các "xe tăng cấp" của Liên Xô có thể xuất hiện.

Tương tự, pháo tự hành loại "Đột Kích Hổ" (Sturmtiger) dựa trên khung gầm xe tăng Tiger H (nặng đến 60 tấn) cũng đã được sản xuất và trang bị cho quân đội vào cuối năm 1943. Loại pháo tự hành này được nghiên cứu để phục vụ cho cuộc chiến tranh đường phố ở Moscow sắp tới, nó có một pháo cối 380mm có khả năng bắn đạn tên lửa phá hủy bất kỳ công trình kiến trúc nào.

Ngoài ra, một loại xe tăng phá chướng ngại vật hình "Đụng Hổ" (Rammtiger) kỳ lạ và cổ quái cũng xuất hiện vào cuối năm 1943. Loại "xe tăng phá chướng ngại vật" này thuộc trang bị công binh chiến đấu, được tạo ra bằng cách thêm một cấu trúc thượng tầng nổi hình khí động học vào khung gầm của xe tăng Tiger E đang bị loại bỏ, và ở phía trước trang bị lưỡi cày hoặc lưỡi ủi. Loại "xe tăng" này vừa có thể dùng để húc đổ chướng ngại vật của địch, vừa có thể dùng để san lấp công sự và chiến hào của địch, còn có thể dùng để rà phá mìn.

Loại "Đụng Hổ" này, đương nhiên cũng là được thiết kế riêng để chôn vùi giang sơn đỏ rực của đồng chí Stalin!

Nội dung này được giữ bản quyền bởi truyen.free, nghiêm cấm sao chép dưới mọi hình thức.