Xe Fiat mẫu B bán chạy không phải là tin tức, nhưng việc doanh số bùng nổ đến mức gây ra ẩu đả thì đúng là một tin động trời.

Đúng vậy, vụ việc tranh chấp do mua xe mẫu B dẫn đến ẩu đả giữa hai nhóm khách hàng ở Mỹ đã xuất hiện trên mặt báo.

Sự việc này càng đổ thêm dầu vào thị trường xe mẫu B vốn đã sôi động. Với sản lượng năm nghìn chiếc mỗi tháng, riêng thị trường Mỹ đã có thể tiêu thụ hết.

Với thiết kế độc đáo, giá cả phải chăng và công nghệ mới được tích hợp, dòng xe mẫu B khó lòng không bán chạy, đặc biệt khi trên thị trường còn chưa có đối thủ nào xứng tầm.

Doanh số bùng nổ, đắt hàng đến nỗi các đại lý nhìn khách hàng đang háo hức chờ nhận xe, rồi lại nhìn kho hàng trống rỗng, chỉ còn cách làm hai việc: một là trấn an khách hàng, hai là gửi điện báo giục Fiat nhanh chóng chuyển những chiếc xe mẫu B đáng yêu tới, bởi khách hàng đã sốt ruột không chờ được nữa rồi.

Đúng vậy, vô số điện báo giục hàng từ các nhà phân phối trên khắp thế giới đã chất đống trong phòng điện báo của công ty Fiat.

Tiếp theo, không cần phải nói, Fiat buộc phải tiếp tục xây dựng thêm nhà máy mới. Lượng đơn đặt hàng cho xe mẫu B khủng khiếp hơn cả xe mẫu A, khiến công ty Fiat đã phải cân nhắc liệu có nên ngừng sản xuất mẫu xe A hoàn toàn để cải tạo dây chuyền sản xuất sang mẫu B.

Lý do khiến ban lãnh đạo Fiat phải cân nhắc như vậy là bởi, một mặt, nhà máy mới ít nhất cần nửa năm mới có thể đi vào hoạt động, trong khi lượng đơn đặt hàng xe mẫu B tồn đọng đã xếp lịch sản xuất sang tận năm sau. Mặt khác, mẫu xe A hiện có năng lực sản xuất sáu nghìn chiếc mỗi tháng, dù vẫn còn đơn hàng, nhưng dựa trên số lượng đơn đặt hàng giảm dần, Fiat cảm thấy mẫu xe này có lẽ chỉ còn vòng đời sản xuất khoảng hai ba năm.

Nói cho cùng, Fiat vẫn đánh giá thấp mức độ được ưa chuộng của mẫu xe B. Khi giá cả, tính năng và ngoại hình đều kết hợp một cách xuất sắc như vậy, thì mức chênh lệch giá một nghìn Lira của xe mẫu B hoàn toàn không phải là vấn đề đối với nhiều khách hàng.

Đúng vậy, việc xe mẫu B đã bắt đầu chiếm lĩnh thị phần của xe mẫu A là điều mà ban lãnh đạo Fiat chưa lường tới. Tất nhiên, điều họ có cân nhắc là lợi nhuận từ xe mẫu B. So với xe mẫu A, trên cơ sở tăng giá một nghìn Lira, chi phí sản xuất xe mẫu B chỉ tăng thêm tám trăm Lira. Nói cách khác, lợi nhuận của xe mẫu B cao hơn xe mẫu A hai trăm Lira.

Đây không phải là một con số nhỏ. Việc Fiat có thể bán xe của mình với giá phải chăng như vậy, ngoài việc áp dụng dây chuyền và tiêu chuẩn hóa sản xuất, thì việc hạ thấp lợi nhuận trên mỗi chiếc xe cũng là một chiến lược của công ty.

Dù sao, với sản lượng hàng chục nghìn chiếc xe hơi mỗi năm, Fiat đã hoàn toàn lấn át các xưởng thủ công khác vốn chỉ có năng suất vài chục chiếc mỗi năm.

Mỗi chiếc xe Fiat chỉ kiếm ba đến bốn trăm Lira, nhưng hàng chục nghìn chiếc xe đó vẫn có thể mang lại lợi nhuận hơn trăm triệu Lira.

Tương tự, sản xuất quy mô lớn cũng giúp hạ thấp chi phí sản xuất linh kiện, từ đó tiếp tục giảm chi phí tổng thể cho mỗi chiếc xe Fiat. Sự tương hỗ này chính là lợi thế người đi đầu của Fiat. Trừ khi các hãng xe khác chấp nhận tự chịu lỗ để cạnh tranh giá thấp, nếu không lợi thế này sẽ rất khó bị phá vỡ.

Tất nhiên, việc ngừng sản xuất mẫu xe A và dành hai tháng để cải tạo dây chuyền cùng phân xưởng thực sự nhanh hơn so với việc xây dựng một nhà máy mới.

Thế nhưng, công ty Fiat lại có chút do dự về vấn đề này, bởi việc ngừng sản xuất mẫu xe A ngay lập tức cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Dù Fiat quyết định thế nào, thì núi đơn đặt hàng tồn đọng của xe mẫu B nhất định phải được giải quyết. Sau một hồi cân nhắc, Giovanni Agnelli cuối cùng chốt hạ quyết định: ngừng sản xuất mẫu xe A, dồn toàn bộ tài nguyên vào sản xuất xe mẫu B, cố gắng để sản lượng xe mẫu B của Fiat đạt hơn mười lăm nghìn chiếc mỗi tháng.

Đúng vậy, đối với Fiat lúc này, động lực duy nhất chính là tự vượt qua chính mình, phát huy tối đa năng lực sản xuất xe hơi và ưu tiên chiếm lĩnh thị trường mới là điều cốt yếu.

Trong lúc công ty Fiat đang bận rộn với những kế hoạch lớn lao, thì ở xa Roma, Carlo cũng đang gặp phải một chuyện phiền lòng tương tự.

"Bệ hạ, thiếp không rõ người Thanh quốc đang nghĩ gì, nhưng bản tuyên chiến thư này đơn thuần là một sự thách thức đối với kinh nghiệm ngoại giao lâu năm của thiếp. Thiếp chỉ có thể nói rằng vị Hoàng thái hậu này hoàn toàn không hiểu về ngoại giao, hoặc là bên cạnh bà ta không có một quan viên Thanh quốc nào hiểu về ngoại giao."

Trước mặt Carlo, Ngoại giao Đại thần Ý Bacona than phiền về cách hành xử ngang ngược của vị Hoàng thái hậu ở Viễn Đông.

Đúng vậy, vị Hoàng thái hậu kia, đúng như lịch sử ghi chép, đã vô cùng bất mãn trước sự can thiệp của các quốc gia vào việc phế lập Hoàng đế Thanh quốc. Dưới sự giật dây của những quý tộc Mãn Thanh có lời lẽ hùng hồn nhưng hành động yếu kém, bà đã quyết định cứng rắn một phen. Nhưng nói đi cũng phải nói lại, bà đã cứng rắn thì cứ cứng rắn đi, nhưng cho phép những kẻ luyện quyền mê muội, đầu óc hư hỏng tiến vào kinh thành và Thiên Tân là có ý gì chứ? Chẳng lẽ bà thực sự nghĩ rằng thần công hộ thể đao thương bất nhập sao?

Ngoài ra, việc Từ Hi hạ lệnh ban bố "Chiếu thư Tuyên chiến" lại càng là một sai lầm nghiêm trọng. Bởi lẽ, bản chiếu thư này không chỉ rõ đối tượng giao chiến, mà lại dùng từ "Họ" mang đầy vẻ miệt thị.

Kỳ thực, trước khi vị Hoàng thái hậu này tuyên chiến, Ý cũng đã cố gắng đóng vai trò hòa giải giữa các quốc gia. Họ đã chạy đôn chạy đáo giữa các cường quốc và Thanh quốc, tốn bao tâm sức để hai bên có thể ngồi lại đàm phán.

Liệu có phải vì Ý yêu chuộng hòa bình không? Hay suy cho cùng vẫn là vì lợi ích? Vốn dĩ Ý đã chiếm giữ vị trí số một trên thị trường Thanh quốc, nhưng khoảng cách với người Anh lại rất nhỏ, bất kỳ biến động lớn nào cũng có thể khiến hai bên đổi vị trí cho nhau.

Thế nhưng, vị Hoàng thái hậu đang nắm quyền kia lại hoàn toàn không hiểu nỗi khổ tâm của người Ý, liên tục gây hấn với các quốc gia có quan hệ.

Vì lẽ đó, Đại sứ Ý tại Viễn Đông Jallivan đã than phiền về nước rằng, vị Hoàng thái hậu kia phải chăng có xu hướng tự hủy diệt.

Nhân tiện đây có một chuyện khá thú vị. Viên Hạng Thành đã có cách xử lý vô cùng hiệu quả trong vụ việc này: nếu các ngươi nói thần công có thể chắn đạn, vậy tốt thôi, súng trường Ý đời mới nhất đang ở đây, mời đại sư huynh vận công thử xem.

Chà, đại sư huynh đã bị thương. Xem ra công pháp này chưa luyện tới nơi tới chốn. Vị nhị sư huynh tiếp theo xin mời lên thử một chút.

Chính vì vậy, Viên Hạng Thành đang đóng quân tại Sơn Đông hoàn toàn không bị đám người mê muội luyện quyền này đánh lừa, vẫn vững vàng kiểm soát quân đội của mình.

Carlo không bận tâm đến lời than phiền của Bacona, mà nhìn bức điện trước mặt, cảm thán một câu: "Lần này Đức Hoàng sẽ nổi giận."

Carlo đang nói đến con người xui xẻo kia, Công sứ Đức Ketteler. Khi ông này rời khỏi Đông Giao Dân Tương để đến Bộ Ngoại giao của chính phủ Thanh Quốc đàm phán về việc rút quân sứ, trên đường đi, lại tình cờ gặp đội quân tuần tra của Hổ Thần Doanh do Đoan Quận Vương Tái Y chỉ huy, Ketteler đã bị quân Thanh đánh chết.

Vậy là xong rồi, Công sứ Đức bị giết, chẳng lẽ Wilhelm II không nổi giận sao? Quan trọng hơn là, Đức hiện đang đóng quân bốn mươi nghìn binh sĩ ở Philippines, những người này vừa dẹp yên quân nổi dậy, e rằng sẽ trực tiếp thẳng tiến về Viễn Đông.

"Bệ hạ, chuyện này chúng ta cũng đành chịu, chỉ có thể trách người Thanh quốc kém cỏi mà thôi."

Bacona vừa nói vừa dang hai tay, ngữ khí như đã từ bỏ hoàn toàn người Thanh quốc.

"Vậy chúng ta cũng không thể chậm chân. Hãy ra lệnh cho quân đội ở Borneo lên đường. Nếu vị Hoàng thái hậu kia không chấp nhận nhành ô liu hòa bình của chúng ta, thì hãy đón nhận cơn thịnh nộ của chúng ta đi."

Đúng vậy, Carlo đã quyết định, lần này nếu không kiếm được tám chín mươi triệu lạng bạc trắng, tuyệt đối không chịu dừng tay.

Dù có làm tổn hại quan hệ hai nước, dù thị phần của Ý có thể giảm sút đôi chút, thì điều đó cũng không đáng sợ.

Bản văn này, với mọi tâm huyết chỉnh sửa, thuộc về truyen.free.